Verso una Bagolino più connessa: a breve l’avvio lavori per la riqualificazione di Via San Giorgio
In corso di progettazione l’opera di messa in sicurezza e adeguamento tecnico-funzionale della strada comunale nel tratto di collegamento tra la rotatoria di Ponte Prada e il centro storico dell’abitato di Bagolino. Obiettivo del progetto è quello di garantire una viabilità moderna e sicura, capace di sostenere lo sviluppo di Bagolino, riducendone le distanze con il resto della Valle Sabbia.
Tramite Protocollo d’Intesa tra Comunità Montana di Valle Trompia e il Comune di Bagolino, la progettazione e la realizzazione dell’opera è stata affidata a Sevat.
Render: prima e dopo l’intervento
Un investimento per il territorio
Il tratto interessato di Via San Giorgio, collegamento tra la rotatoria in località Prada e l’ingresso del paese, connessione fondamentale per il Comune di Bagolino, si sviluppa per quasi due chilometri con un dislivello di oltre 100 metri. Il progetto prevede:
· Allargamento della carreggiata: interventi mirati verso monte per garantire una sezione stradale costante e sicura.
· Messa in sicurezza: installazione di nuove barriere di protezione e consolidamento dei versanti.
· Efficienza idraulica: rifacimento completo dei sistemi di smaltimento delle acque meteoriche per preservare la sede stradale nel tempo.
Questo intervento non è isolato ma rappresenta il tassello fondamentale di un piano più ampio dell’Amministrazione Comunale per potenziare i collegamenti viari della zona. Dopo il completamento della variante verso il Passo Crocedomini e la riqualificazione della strada comunale Bagolino-Cerreto-Storo, la riqualificazione del tratto di Via San Giorgio è stata individuata come priorità per garantire sicurezza e fluidità di traffico a residenti e turisti.
Siamo attualmente in piena fase di progettazione. La consegna del progetto esecutivo è prevista entro febbraio 2026, termine che darà il via alle procedure per l’appalto dei lavori.
Render: prima e dopo l’intervento
Finanziamento e dettagli tecnici
L’intervento, dal valore complessivo di 1.390.000 euro, è interamente finanziato tramite i fondi della Legge Regionale 09/2020 (Piano Lombardia), destinati a interventi strategici per la ripresa economica e il potenziamento delle infrastrutture regionali.
RUP e Coordinamento progettazione Sevat: Arch. Fabrizio Veronesi
Project Manager Sevat: Ing. Anna Belleri
Progettista: Ing. Luca Mezzi | M&M studio tecnico associato
Coordinatore Sicurezza: Ing. Matteo Manenti